El Gobierno ha activado el Registro Nacional de Vehículos Personales Ligeros (VPL), un paso clave para regular definitivamente el uso de los patinetes eléctricos y otros Vehículos de Movilidad Personal (VMP) en España. Esta medida permite hacer efectiva una de las principales novedades normativas de 2026: la obligación de contar con un seguro de responsabilidad civil para poder circular.
La decisión responde al fuerte crecimiento de estos vehículos en entornos urbanos —se estima que hay más de cuatro millones de patinetes eléctricos en circulación— y al incremento paralelo de accidentes con daños a peatones, ciclistas y otros usuarios de la vía.
Un registro imprescindible para poder asegurar el patinete
El nuevo registro, gestionado por la Dirección General de Tráfico (DGT), permite identificar cada patinete de forma individual y asociarlo a su propietario o responsable legal. Este paso es indispensable para contratar el seguro obligatorio, ya que sin registro no existe una identificación oficial del vehículo.
El objetivo es claro:
- Facilitar el control y la trazabilidad de los VMP.
- Mejorar la seguridad vial.
- Garantizar que, en caso de accidente, los daños a terceros queden cubiertos.
Qué patinetes deben registrarse
La normativa distingue entre dos grandes grupos:
- Patinetes con certificado de circulación, que ya cumplen los requisitos técnicos actuales.
- Patinetes sin certificado, generalmente modelos anteriores, que podrán seguir circulando de forma transitoria hasta enero de 2027, pero también deben registrarse y asegurarse.
En ambos casos, el registro es obligatorio si el vehículo circula por la vía pública.
Pasos prácticos para cumplir la normativa
1️⃣ Registro del patinete en la DGT
El registro puede realizarse:
- Online, a través de la sede electrónica de la DGT.
- Por teléfono (060).
- Mediante gestores administrativos u otros puntos habilitados.
Se solicitarán datos básicos del vehículo y del titular. Una vez completado el trámite, la DGT emitirá un certificado de inscripción y una etiqueta identificativa, que deberá colocarse en el patinete de forma visible.
2️⃣ Contratación del seguro obligatorio
Con el patinete registrado, el siguiente paso es contratar el seguro de responsabilidad civil, obligatorio desde enero de 2026.
Este seguro cubre los daños personales y materiales causados a terceros, un aspecto especialmente relevante si se tiene en cuenta que:
- Un atropello a un peatón puede generar indemnizaciones muy elevadas.
- Sin seguro, el responsable responde con su patrimonio personal.
- Las sanciones por circular sin seguro pueden superar los 600 euros, además de otras posibles consecuencias administrativas.
3️⃣ Circular con seguridad y tranquilidad
Una vez completados ambos pasos, el usuario puede circular cumpliendo la normativa y con la tranquilidad de estar protegido ante cualquier imprevisto.
Más allá de la obligación: la importancia de elegir bien el seguro
Aunque la ley establece un seguro mínimo obligatorio, no todas las pólizas ofrecen el mismo nivel de protección. Existen diferencias importantes en:
- Límites de indemnización.
- Coberturas de defensa jurídica.
- Protección del conductor.
- Ampliaciones recomendables según el uso del patinete.
Elegir únicamente por precio puede suponer una cobertura insuficiente en caso de siniestro grave.
Ante esta nueva regulación, contar con asesoramiento profesional marca la diferencia.
Desde nuestra correduría de seguros Ados Broker te ayudamos a:
- Entender correctamente la normativa.
- Gestionar la contratación del seguro adecuado.
- Elegir la cobertura que mejor se adapte a tu situación y uso del patinete.
Cumplir la ley es obligatorio; hacerlo bien asegurado es esencial.
Contacta con nuestra correduría y te acompañamos en todo el proceso.
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